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48600円
25200円
7200円
148800円
96000円
72000円
ホンダ ズーマー
28000円
ホンダ スクーピー
13800円
ズーマー 50cc 原付
54000円
プレスカブ50fi 、新品スパイクタイヤ付き
AB07タクト
MF06フォルツァ
30250円
スーパーカブ
57600円
スーパーカブ 12インチ化セット
15000円
ヤマハ マジェスティ250C SG03J 5連メーター 鍵書類あり フルノーマル パールホワイト ビックスクーター
37800円
ウインズ システムヘルメット インカム付き
7650円
71040円
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☆社外ワイドアルミ&ワイドタイヤ&オーバーフェンダー取り付け加工済で ウレタン塗装のオールペイントが施されていてそこそこ綺麗で 純正鍵付きリヤワゴンBOX付で納車整備程度の整備を行ってい頂ければ 直ぐにミニカー登録も可能でベース車両を除いた改造費用や取り付け 加工工賃を含めた改造費用だけでも軽く18万円位は掛かっていると 思える、なかなかの掘り出し物のワイドカスタムミニカー登録仕様の 絶版車の2サイクル最終モデルのジャイロキャノピーワゴンです。 ☆外観は写真をご覧頂きお解りのように中古車なりの擦り傷とカウル類とフロント フェンダーに若干の傷と汚れと、その他インナーカウルに擦り傷は有りますが エンジンも好調で機関的や外見的や使用上的には問題無い程度だと思われますし 前後のホイルとマフラーに若干の錆と前後のショックの抜けは感じられますが 今の所は、使用上、走行上はほぼ問題無くミニカー登録のカスタマイズベースや 仕事にと実用性にも適した安定感と耐久性に優れ多くの用途に対応可能で前後の ブレーキも、そこそこ残っていて当分の間は消耗品の交換の心配も無くエンジンも 好調で通勤通学やチョイ乗りなどに大活躍してくれるそこそこ綺麗でミニカー 登録もOKな8万キロでも9万キロでもへっちゃらで走ってしまうホンダの傑作品 とも言える丈夫なエンジンを心臓に持ち力強い加速で既に絶版車両の人気の 2サイクル後期モデルのジャイロキャノピーのワイドミニカー登録仕様です。
☆あと、走行時に中華製の制度の低いリヤタイヤのせいで若干走行振動が大き目な 感じとミッションからの若干のギヤの羽当音のような異音は感じられますが どちらも今の所は大きな問題では無さそうです。 ☆さらに自賠責保険もミニカー登録及び原付登録のいずれも原付の 自賠責保険で対応可能ですのでご希望のいずれか一つの販売証明書を 発行させて頂きますがミニカー登録をご希望の場合は書類作成費用の 5000円のご負担をお願い致します。 ☆既に、ミニカー登録可能なワイドトレッド仕様に社外のワイドアルミ& ワイドタイヤと社外FRP製サイドオーバーフェンダーの取付加工済で このままの状態で、ご登録頂ければ通常通りに原付として登録出来ますし ミニカー登録の構造変更登録、ご希望の方は、このままミニカー登録可能な 書類もお渡し出来るジャイロキャノピーワゴンのワイドカスタム仕様です。 ☆今では絶版となってしまった人気の2サイクルの最終モデルです!! ☆平坦な道路でも58km位迄簡単に加速して下り坂では68km位まで 簡単に出る位エンジンも絶好調です!! ☆ウレタン塗装のソリッドグレーのオールペイントが施されています! インナーカウルもブラックにペイントされています! ☆4スト用フロントアルミホイル&ビックドラムブレーキ改造装着済です。 ☆新品で購入すると7万円位する社外鍵付きリヤワゴンBOXも装備です! ☆社外FRP製サイドオーバーフェンダー装備 ☆ミニカー登録可能なリヤワイドアルミホイル&ワイドタイヤが装着済です。 ☆社外アルミ製ワイドマルチスペーサーも装着済です! ☆社外FRP製アンダーカバー装備です! ☆ミニカー登録のメリットは50ccのエンジンでも2段階右折をせずに 信号の有る交差点を右折できて、ヘルメットも強制的な着用義務も 免除されていて、一般道路での制限速度は60kmと二輪車と変わらず そう簡単にはスピード違反の心配も無く安心で、任意保険の面でも 普通車の任意保険に付帯しているファミリーバイク特約にてOKです。 但し、普通車免許にてお乗り頂く様になりますので、原付免許のみ 取得の方は、原付登録としてお乗り頂く事となりますのでご注意下さい。☆現状、オートバイ専門のオークションより実メーター距離と言う事で購入 してまいりましたが原付バイクの為走行距離は左程過走行では無いと思いますが メーター距離は定かでは有りませんがメーター上の走行距離は5桁表示の 37410kmで、前オーナーがコツコツと一生懸命に整備を行いつつ乗っていた 努力の跡が見られるそんなバイクです。 ☆但し古いバイクですので今後も定期的な点検と2万キロ走行ごとを目安に ドライブベルトの交換は行ってからお乗り頂く事をお勧めします。 ☆ 近くを軽く走っただけですが平坦な道路でスムーズかつ安定感の有る 加速でこの走行距離の割には55km~58km位までは簡単に出ました。 下り坂では68km近くまで加速してかなり力強い加速と吹け上がりで エンジンは好調です。 もう少し駆動系とマフラーを若干いじってあげれば平坦路でも68km以上は 簡単に出るようになると思います。 ☆始動性には欠かせないバッテリーもそこそこに元気です。 ☆現在セル&キック共に一発でエンジンもかかって絶好調です。 ☆未整備の状態では有りますが取り敢えずご登録頂き自賠責保険に ご加入頂ければ取り敢えずは、お乗り頂けると思います。 ☆ちなみに新車当時の乗り出し価格は550000円位したいましたが キャブレターのオーバーホールと駆動系のドライブベルト新品交換 新品ウェイトローラーなどオーバーホールも含めて3か月補償を付けた 価格で当店店頭中古車表示価格は290000円のそこそこ綺麗な 車両ですが、今回の出品は上記の内容は行わずに簡単な目視点検 のみで分解整備は行わない状態で未整備現状渡しの為、格安での 最低落札価格にてノークレームでの出品とさせて頂きます。 ☆アフターメンテナンスに関しましては、ご来店頂ければ 別途費用が掛かってしまいますが出来るだけ格安にて ご相談に乗らせて頂きます。☆ご自分で整備をするのが不安な方はお時間を頂ければ 当方で整備する事も可能です。■納車整備をご希望の方は特別サービス価格の別途15000円にて承れます■ (他店で整備したら2万円~3万円位は掛かる整備内容で行います)■■整備内容■① 2サイクルオイル(カストロール)満タン補充スイッチ類ワイヤー類給油② ブレーキ系統点検(必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換)③ 電気系統スイッチ及び球切れチェック及び発電&充電量テスターチェック④ プラグ清掃(出品時にプラグ交換or清掃していない場合)⑤ 最終的に走行テストを行います。●以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。 ☆最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅南口で徒歩でお越し頂く 場合は葯15分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆日曜/祭日/水曜日以外の午後3時以降でしたら事前に ご連絡を頂ければ現車確認及びお取引の対応可能です。 ☆埼玉県和光市白子2丁目の川越街道沿いのオンボロガレージです。(^ ^;)