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5950円
61440円
100800円
25200円
23968円
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フュージョン ホンダ 最終値下げ
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NO.1692 XLR125R 走行少ないフルノーマル ☆彡
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31900円
ライブディオ 2ストDio スピード抜群 タイヤ前バリ山 ガソリン・オイル満タン
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15000円
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カートに入れる
いて今直ぐには消耗品交換の必要の心配も無くさらに始動性には欠かせない バッテリーもそこそこ元気でセル&キック共に一発始動で外装純正のソリッド ホワイトのボディに周りの風景が写り込んでしまう程ピカピカに艶が有り 綺麗でミニカー登録仕様の変更改造に伴いエンジンフードもカット加工済で 街行く人たちが振り返ってしまう程ワイド仕様の迫力&重圧感の有るフォルムで ルックス的にも注目度も満点で目立ちまくりでさらに荷物を積むのに人気の 社外リヤFRP製BOXを装備でこのままの状態でミニカー登録が可能なワイド 仕様で滑らかな吹け上がりで力強くレスポンスも良くスタートダッシュから 力強く加速する働き者でミニカー登録のカスタマイズベースや仕事と何でも こなせる元気でリヤホイルベースワイド仕様に変身したルックス的&実用性 に最適で迫力のオーバーフェンダーも装備で既に絶版車となってしまっている 人気のパワフル2スト後期モデルワイド仕様のカスタムジャイロキャノピーの 迫力のワイド仕様のミニカー登録仕様はいかがでしょうか?< ☆外装は純正カラーのソリッドホワイトのボディに艶も有り擦り傷以外は とても綺麗でエンジンフードもカット加工が施されミニカー登録に 必要なジャイロキャノピー専用の当社オリジナル新品オーバーフェンダーも 装着済で軽さと丈夫さで定評の有る社外FRP製BOXも装着済で迫力の 有るワイドフォルムに変身を遂げたカスタム車両でベース車両代を除いた 改造費用や取り付け加工工賃を含めた改造費用だけでも軽く10万円 以上は掛かっていると思えるセンスの良いスタイルで掘り出し物のワイド カスタムミニカー登録仕様の2スト後期モデルのジャイロキャノピーの ワイドカスタム仕様だと思います。 ☆外観は全体的に中古車なりの擦り傷とリヤBOXに若干傷と フロントマスク下の方に若干のヒビ割れが有りますが全体的には 綺麗で軽くテスト走行と目視点検を行い使用上走行上は問題無い程度だと思われますし フレームやマフラーに若干の錆は有りますが問題無くミニカー登録のカスタマイズ ベースや仕事にと実用性にも適した安定感と耐久性に優れ多くの用途に対応可能で 前後のブレーキも、そこそこ残っていて当分の間は消耗品の交換の必要も無く ピカピカに艶が有りエンジンも気になる異音は感じられず好調ですが前後の ショックのへたりは感じられますが今の所は問題無いと思います。 外見的にはそこそこ綺麗でミニカー登録もOKな7万キロでも8万キロでも へっちゃらで走ってしまうホンダの傑作品とも言える丈夫なエンジンの心臓を 持ち荷物を積むのに人気の社外リヤFRP製BOX装備の人気の 2サイクル後期モデルのワイドミニカー登録仕様です。 ☆前後のブレーキと前後のタイヤもそこそこ残っています! ☆新品で購入すると6〜7万円近くする社外リヤFRP製BOX付です!! ☆前後スタットレスタイヤ装備です。 ☆当社オリジナルの新品オーバーフェンダー取付加工済です。 ☆左右合わせて80mmの社外のワイドトレッドスペーサー装備です! ☆ミニカー登録のメリットは50ccのエンジンでも2段階右折をせずに 信号の有る交差点を右折できて、ヘルメットも強制的な着用義務も 免除されていて、一般道路での制限速度は60kmと二輪車と変わらず そう簡単にはスピード違反の心配も無く安心で、任意保険の面でも 普通車の任意保険に付帯しているファミリーバイク特約にてOKです。 但し、普通車免許にてお乗り頂く様になりますので、原付免許のみ 取得の方は、原付登録としてお乗り頂く事となりますのでご注意下さい。 ☆さらに自賠責保険もミニカー登録及び原付登録のいずれも原付の 自賠責保険で対応可能ですのでご希望のいずれか一つの販売証明書を 発行させて頂きますがミニカー登録をご希望の場合は書類作成費用の 6000円のご負担をお願い致します。☆バイク専門のオークション会場より実メーターとして購入して参りましたが車体の 状態から見てさほど過走行では無いとは思いますが乗ってみた感じはかなり良好で原付の中古車ですので本当の距離は定かでは有りませんが メーター上の走行距離は5桁表示の26787kmで、前オーナーがコツコツと 一生懸命に整備を行いつつ乗っていた努力の跡が見られるそんなバイクです。 ですが、年式の古いバイクですので走行距離はそこそこでもゴム製のドライブベルトは まだ使えると思いますが出来れば近近新品に交換してからの乗り出しをお勧めします。 ☆但し古いバイクですので今後も定期的な点検と2万キロ走行ごとを目安に ドライブベルトの交換は行ってからお乗り頂く事をお勧めします。 ☆ 近くを軽く走っただけですが平坦な道路でスムーズかつ安定感の有る 加速でこの走行距離の割には50km~55km位までは簡単に出ました。 下り坂では60km近くまで加速してかなり力強い加速と吹け上がりで エンジンは好調です。 もう少し駆動系とマフラーを若干いじってあげれば平坦路でも60km 以上は簡単に出るようになると思います。 ☆始動性には欠かせないバッテリーはそこそこ元気です。 ☆今の所はセル&キック共に一発でエンジンもかかって絶好調です。 ☆未整備の状態では有りますが取り敢えずご登録頂き自賠責保険に ご加入頂ければ取り敢えずは、お乗り頂けると思います。 ☆ちなみに新車当時の乗り出し価格は550000円位したいましたが キャブレターのオーバーホールと駆動系のドライブベルト新品交換 新品ウェイトローラーなどオーバーホールも含めて3か月補償を付けた 価格で当店店頭中古車表示価格は290000円のそこそこ綺麗な 車両ですが、今回の出品は上記の内容は行わずに簡単な目視点検 のみで分解整備は行わない状態で未整備現状渡しの為、格安での 最低落札価格にてノークレームでの出品とさせて頂きます。 あと、消費税はご購入者様のご負担でお願い致します。☆車輌発送手配も(株)BASの元払い発送のみ対応させて 頂きますが別の輸送会社などでの発送手配は お断りさせて頂きます。☆オークション開催中に質問欄より何県何市迄の 配送をご希望かをお知らせ頂ければ出来るだけ 速やかにお調べ致します。☆尚、特に遠方での発送手配によるお取引の場合は いかなる理由が有ってもノーキャンセル ノークレームとさせて頂きます事をご了承下さい。☆アフターメンテナンスに関しましては、ご来店頂ければ 別途費用が掛かってしまいますが出来るだけ格安にて ご相談に乗らせて頂きます。☆ご自分で整備をするのが不安な方はお時間を頂ければ 当方で整備する事も可能です。■納車整備をご希望の方は特別サービス価格の別途15000円にて承れます■ (他店で整備したら2万円~3万円位は掛かる整備内容で行います)■■整備内容■ ① 2サイクルオイル(カストロール)満タン補充スイッチ類ワイヤー類給油② ブレーキ系統点検(必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換)③ 電気系統スイッチ及び球切れチェック及び発電&充電量テスターチェック④ プラグ清掃(出品時にプラグ交換or清掃していない場合)⑤ 最終的に走行テストを行います。●以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。 ☆参考までに自賠責保険料金です。 【令和3年(2021年)4月1日より改定 自賠責保険料】 1年 7070円2年 8850円3年 10590円4年 12300円5年 13980円☆最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅北口で徒歩でお越し頂く 場合は葯15分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆日曜/祭日/水曜日以外の午後4時以降でしたら事前に ご連絡を頂ければ現車確認及びお取引の対応可能です。 ☆埼玉県和光市白子3丁目の白子川沿いのとっても解りずらい倉庫の奥のオンボロガレージです。(^ ^;)